Sonntag, 28. März 2010

R1 Yamaha elektro








Mein zweites Elektromotorrad war gleich etwas sportlicheres.
Eine Yamaha R1 mit Lynch power Motor und 96volt Lifepo.
Die maschine ist nun leichter als das Orginal.
170kg vollgeladen.
Topspeed is 160kmh, welche wegen des hohen Stromverbrauchs auf 130kmh gedrosselt wurde.
Ladezeit ist 1-3 stunden. Je nach Entleerung.
Reichweite zwischen 40 und 70km.
Das liegt in der Hand des Fahrers.
Ist aber erweiterbar durch mehr Akkus.
Preissache.
Ein Fahrfilm folgt sobald sie angemeldet ist. Auch Probefahrten sind dann möglich.

Elektro KtM

Dies war meine erster elektro Motorrdumbau.
Eine Sting KTM mit Bleiakku Technik.
Aufgrund der mangelden Reichweite habe ich sie auf Lifepo4 umgerüstet.

Triumph Tiger Diesel Turbo

Hier seht ihr eine Tiger T400 mit Turboaufladung und CVT Getriebe.
Ich kann euch sagen, ein super Fahrgefühl.
Testfahrt möglich.
Einfach anrufen.

Triumph Sprint Diesel zu Verkaufen

Auch eine Tourenmaschine läßt sich sehr gut verdieseln.
Dieselmal eine Sprint mit cvt Automatikgetriebe aber ohne Turbo.
Topspeed 145kmh.
Leistung 30PS
Drehmoment ca 70Nm
hat nun ca 5000km gelaufen ohne Probleme.
Reifen und Kette neu.
Verbrauch bei 120kmh 2,6 Liter!!
Preis 8500 Euro


Speed Triple Turbo Diesel




Hier seht Ihr eine umgebaute Triumph Speed Triple mit 1000ccm 3 Zylinder Diesel von Lombardini und IHI Turbolader.
Sie ist diesmal mit einer cvt Variomatik ausgestattet, welche ein entspanntes Fahren ermöglicht.
Zur Probefahrt einfach sich mit mir in Verbindung setzen.
Leistung ca. 40Ps Drehmoment 103NM
Spitze ca 160Kmh bei 3400rpm!!