Samstag, 13. Dezember 2008

Neue Triumph Tiger 900 Diesel T400


Motorheiko hat wieder eine Tiger umgebaut. Diesmal mit dem neuen Lombardini 1003 Focs Motor. 
  • 1000 ccm Hubraum
  • ca. 65 Nm Drehmoment
  • ca. 30 PS
  • ca. 140 Km/h Topspeed
bei einem Verbrauch von ca 3 Liter Diesel auf 100Km. 
Burnouts sind damit kein Problem... und einen Wheelie bekommt man auch hin... wenn man(n) es kann ;-) 



Samstag, 25. Oktober 2008

Ölgelee beim Changfa 418ccm Motor


So sieht das Öl aus wenn man bei einem Chinesen-Diesel über 13TKm keinen Ölwechsel macht... 
Der Motor war in einer Enfield verbaut. Ölkontrolle und Wartung wurden hier wohl übersehen...



Dienstag, 14. Oktober 2008

Triumph Tiger DIESEL



Triumph Tiger 900 Diesel
Ich habe wieder mal ein wenig gebastelt... das Ergebnis könnt ihr im Video sehen.

Triumph Tiger mit 3 Zylinder Dieselmotor. Läuft ca. 130 Km/h bei einem Verbrauch von 2-3 Liter Diesel.

Ein paar Kleinigkeiten wie z.B. die Abdeckung für den Primärantrieb fehlen noch, dann kommt die Diesel-Triumph zum TÜV. Was aber sicher kein Problem ist...

Update
Tüv war kein Problem... Der Prüfer war begeistert!!!


Donnerstag, 4. September 2008

2 Dieselharleys (Engel und Teufel) Teil 2


Jetzt zum Engel... 

Eine Harley Davidson E-Glide (ehemalige Police EVO) mit einen wassergekühlten Kipor V2 Dieselmotor. 
Die E-Glide fährt sich, wie eben eine E-Glide fährt... Raufsitzen und sich Wohlfühlen. 
Super bequem und genau so handlich wie das Original. Nur ein wenig langsamer, dafür aber viiiel sparsamer :-)


2 Dieselharleys (Engel und Teufel) Teil 1

Heute Stell ich euch mal 1 von 2 Diesel Harley's von Heiko vor…


Ich sag dazu mal Teufel und Engel…

Erst mal der Teufel… schwarz, tief, breit, hart, und hat einen Wahnsinns Diesel Sound wie ihn nur ein Motor mit ungerader Zylinderzahl aus den Töpfen lassen kann. Den 200er Hinterreifen treibt ein wassergekühlter 3Zylinder Lombardini Diesel Motor an. Wie immer ist alles natürlich mit TÜV...